东华板式链年产值成功破亿 -凯发k8国际

    板式链是传动链事业部的主打产品，更是东华链条的重点产品。2014年，东华板式链产值突破亿元大关，同比增长24%。

     2014年，中国链条行业普遍订单不足，市场低迷，缘何东华板式链却能风景这边独好：订单喜人，前景一片光明呢？是公司高层对市场的准确研判，以及从上至下千方百计保交货，成为板式链取得如此骄人业绩的主要原因。

     年初东华高层、传动链事业部主要领导以及相关业务员对板式链重要oem客户年需求量进行了预测和评估，现在看来，我们对市场的判断是相当准确的。综合各方分析得知：以美国丰田为主的美国市场尚有年需求2000万美金的板式链市场需求。于是东华将“板式链成功进入美国丰田”作为全年的主要项目来抓，东华各方有条不紊地按项目计划进行。如今，东华板式链不仅得到美国丰田方的高度认可，而且订单已是源源不断。8月份，当ekbl534链条需求激增时，宣董事长向事业部提出较以前翻一番的目标，做起来谈何容易？但传动链事业部的员工们没有退却，从原材料采购到包装实施联动，每天生产情况详细发布，各级人员各司其职，最终当月顺利实现1万条生产目标，而且现在已成为常态。

     下半年以来，板式链小规格尤其手装非标小规格链条需求大增，既要赶产值，更要保交货，怎么办？事业部调度提前拉动零件，装配机装实行两班制，通过技改实现手装改机装，从其它车间或事业部借调员工帮忙等，传动链事业部运用一切办法确保按时交货，从而巩固板式链全球供给地位。

     事业部通过管理升级提高板式链生产效率和产品质量是赢得订单的不二法宝。东华实施sap，mdm数据平台在各部门率先推广，使当月计划内零件加工状态和质量状态都能及时查询，从而为加快物流以及质量问题的快速解决提供了方便。通过零件后工序拉动，加上mdm强大的信息流平台，零件能快速到装配，而且配套性也比以前提高了。工人师傅们高兴地说：“这样为我们节约了很多等待时间，做起链条来又快又好”。板式链重要指标为拉力与疲劳，而拉力的关键是零件热处理，目前事业部热处理设备工艺完全能满足产品需求，板式链链条拉力均超出标准20%左右，且部分产品的疲劳性能也已超过国际同行水平,在以林德产品为内在质量、ek产品为外在质量标杆的驱动下，于 11月份获得合力集团2013/2014年度质量奖。

     2014年已经过去，传动链事业部对2015年的板式链生产更是满怀憧憬，相信东华板式链的明天一定会更加美好！